Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9

Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.

Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора.

Применение прицепной жатки ЖВП – 4,9 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.

Отличительные особенности:

— на жатке установлен пальцевый режущий аппарат;

— надежный привод режущего аппарата обеспечивает высокую скорость резания;

— для упрощения перевода жатки в транспортное положение и обратно введено выдвижное дышло и изменено расположение опоры;

— для улучшения ремонтоспособности изменена конструкция трансмиссионного вала.

Технические характеристики
Название	Значение	Ед. изм.
Ширина захвата	4,9	м
Рабочая скорость	до 10	км/ч
Транспортная скорость	20	км/ч
Производительность	2,8	га/ч
Высота среза	60…250	мм
Ширина платформы	1130	мм
Ширина выбросного окна	1276	мм
Кол-во двойных ходов ножа	570	дв.х/мин
Частота вращения мотовила	37…61	об.мин.
Масса	1545	кг
Тип привода	Кривошипно-шатунный привод (КШП)

Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор -пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.

Работает в агрегате: с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)